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Hard top vs soft top e omologazione

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Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  akbar81 il Ven 17 Mag 2013, 22:53

Sera jeepers,
stasera vedendo un libretto di un yj soft top e notando la dicitura carrozzeria "aperta" mi è venuto un dubbio:
Non è che una jeep se non esce di fabbrica in versione hard top non può montare niente altro che cappotte di tela alias soft top?
Non mi meraviglierei con la selva di puttanate delle nostre MCTC!
A voi l'ardua sentenza!
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  Tartaruga (Dany) il Sab 18 Mag 2013, 10:27

Boh non saprei...comunque non credo rompano le palle su ste cose!!!Alla fine il Wrangler, da che mondo è mondo e CABRIO!!!
Sulla mia ad esempio c'è scritto "chiusa trasformabile"... 3si
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  antonio_crd il Sab 18 Mag 2013, 11:11

akbar81 ha scritto:Sera jeepers,
stasera vedendo un libretto di un yj soft top e notando la dicitura carrozzeria "aperta" mi è venuto un dubbio:

è corretto. la carrozzeria è aperta.
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  akbar81 il Sab 18 Mag 2013, 15:44

Ah, credevo che l'hard top dovesse essere specificato, perchè magari essendo rigido poteva essere interpretato come parte di carrozzeria...
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  mgnever il Sab 18 Mag 2013, 19:58

akbar81 ha scritto:Ah, credevo che l'hard top dovesse essere specificato, perchè magari essendo rigido poteva essere interpretato come parte di carrozzeria...
Non è parte della carrozzeria. Penso che la dicitura serva a specificare che tu puoi girare senza tetto...Un po' come la dicitura torpedo che ti permette di circolare senza tetto e portiere...
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  ric47v8 il Sab 18 Mag 2013, 20:43

Sul mio libretto è scritto: AF (veicolo multiuso)
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  Giovanni. il Sab 18 Mag 2013, 23:23

E corretto, vuol dire che puoi circolare anche senza tetto,e puoi alternare il soft all'hard top. Wink

La dicitura Veicolo Multiuso è un misto tra autovettura e fuoristrada.
Solite ca@@ate italiane. Mad
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  cumenda il Mer 22 Mag 2013, 09:18

sul mio è scritto "aperta" quindi senza tetto ok...ma le portiere? sarà omologata per girare in strada senza?
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  Sciagura il Mer 22 Mag 2013, 09:26

@ cumenda....
che io sappia NON si può circolare senza porte, con quelle tubolari o con le mezze.....
Ricordi dove viviamo?
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  mgnever il Ven 31 Mag 2013, 16:41

L'altro giorno tornavo da un giro con gxyzod e al posto di blocco il carabiniere ha tirato fuori la paletta e gxyzod si è fermato (dato che non capiva se voleva fermare lui o quello che lo stava superando). Ovviamente non volevano assolutamente fermalo ma dato che si era fermato ha fatto due chiacchere con il carabiniere che, dopo avergli fatto i complimenti per il JKU, quando gli ha parlato di omologhe e cosa si poteva fare e non fare, parlando delle portiere il carabiniere ha detto:"togliele pure e goditi al Jeep...Se vuoi stare tranquillo mettici una catena se proprio non vuoi mettere nulla e basta e avanza quella.
Premetto che era un Jeeper, dato che gli ha chiesto se voleva comprare il suo CJ Laughing
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  TOMMY C-J-K il Ven 31 Mag 2013, 16:49

bah per me senza porte non si può girare,almeno io ho sempre saputo cosi Mad

________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-jeep JKU RUBICON,2011 2.8crd 200cv,mappa rocks,paraurti ant rocks,ganci HD X4,pedane 10th anniversary,assetto teraflex 3",ammo Blistein 5100,cerchi procomp extreme 8x17,hankook dynapro mt 35"x12,50r17,tubi freno in treccia,piastre AEV,phanard regolabile monster rocks,rinforzo attacchi phanard,rilocatore post phanard,ammo sterzo Orap con rilocatore,griglia cofano rugged ridge,mascherina angry bird,faretti suppl. cree 4" led,barra led 22" combo,soft top trektop e altre cosuccie.....work in progress
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  mgnever il Ven 31 Mag 2013, 16:52

TOMMY V8 ha scritto:bah per me senza porte non si può girare,almeno io ho sempre saputo cosi Mad
Stessa cosa che ho sentito anche io...O hai la dicitura torpedo a libretto o niente.
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  info.meroni il Mar 06 Ago 2013, 11:09

Più che altro per una questione assicurativa in caso di incidente. Con i carabinieri al massimo gli rompi un po' le scatole e ti lasciano andare. Ad ogni modo circolare senza portiere nn è permesso anche se la legge non è molto chiara in merito
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  MarkTJ il Mar 06 Ago 2013, 18:46

Per la mia che é autocarro N1 com'é la faccenda?
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Senza porte...

Messaggio  Globetrotter il Mer 20 Nov 2013, 16:44

Avete mai sentito parlare di qualcuno che abbia avuto dei problemi per andare in giro senza le porte?

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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  mgnever il Mer 20 Nov 2013, 16:58

Globetrotter ha scritto:Avete mai sentito parlare di qualcuno che abbia avuto dei problemi per andare in giro senza le porte?
Se aspetti i primi caldi io quest'anno ho deciso di smontarle, poi ti dico Laughing 
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  passe il Mer 20 Nov 2013, 18:12

in teoria tutta aperta non si può, anche se la catenella pare sia una soluzione adottabile (..più che altro adottabile per creare confusione a chi ti ferma.. Razz  )
sulla mia YJ il precedente proprietario ha lasciato montato due "gancini" per appenderle

qualche giro senza niente l'ho fatto (come nell'avatar) ma in effetti anche un sassolino sparato da una gomma può arrivarti addosso ad una discreta velocità.. e comunque anche le mezze porte in tela servono giusto per parare quel sassolino, perchè sono solo un tubetto di ferro ed un pezzo di tela..

comunque è una bella sensazione, QUASI come andare in moto, ma senza casco Very Happy
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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  Globetrotter il Mer 20 Nov 2013, 18:19

passe ha scritto:comunque è una bella sensazione, QUASI come andare in moto, ma senza casco Very Happy
Chissà dopo ci faranno anche indossare il casco! bang 

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Re: Hard top vs soft top e omologazione

Messaggio  Strale il Gio 21 Nov 2013, 08:04

Globetrotter ha scritto:
passe ha scritto:comunque è una bella sensazione, QUASI come andare in moto, ma senza casco Very Happy
Chissà dopo ci faranno anche indossare il casco! bang 
Chi ha un CJ puo' anche provare ad abbattere il vetro in due secondi.
Max velocita' per viaggiare senza che il vento ti porti via gli occhiali 60Km/H.
Io ho girato x anni senza porte, in estate, ed ogni tanto con il parabrezza abbassato, ma non mi hanno mai detto niente......

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Messaggio  pietro corbo il Gio 25 Set 2014, 10:00

Giovanni. ha scritto:E corretto, vuol dire che puoi circolare anche senza tetto,e puoi alternare il soft all'hard top. Wink

La dicitura Veicolo Multiuso è un misto tra autovettura e fuoristrada.
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sul mio libretto del jk 2014 vi è scritto: auto che può circolare con tetto di tela o con tetto rigido,

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