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piacere, vorrei ma... DELUSO!

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  germano71 il Lun 22 Apr 2013, 10:12

Tortorix ha scritto:
fede88pr ha scritto:se gia non ti piace il fatto che è piu lento di una MITO, pensa a quando ti piovera in testa!!!! rolf2
non prenderla.....


sono d'accordo, il Wrangler è un fuoristrada puro e non u suv come molti credono.
O lo prendi perchè ti piace fare off road oppure lascia stare e orientati verso un suv
3si ...se però l'istinto (di solito, nei casi di wranglermania latente, una vocina malefica che ti ronza nel cervello senza sosta) ti dice di prenderla, non ci pensare troppo e vai bravo ...vedrai che dopo averne scoperti i tantissimi pregi non potrai più immaginarti senza wings

germano71
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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  JKghiglioJK il Lun 22 Apr 2013, 10:29

Ciao e Benvenuto usa

Premesso che io non sono un espertone, infatti mi guardo bene da rispondere se qualcuno mi confutasse brutalmente, in ogni caso non credo proprio che tu abbia provato il modello giusto.
Anche io, nel lontano 2009 quando provai il primo JK, salii su un 2.8 CRD manuale, e rimasi strabiliato da quanto era legata.
Premesso che ho guidato molti furgoni per lavoro, in quel test mi sembrava che i furgoni fossero porche in confronto al Wrangler.
In ogni caso non credo che, essendo gli Alfa Romeo degli ottimi motori soprattutto ai minimi, tu possa trovare un moglioramento passando al Wrangler, che comunque come scopo non ha quello di competere su fasce di motori sportivi.

Ti consiglierei di provare comunque un cambio automatico, (so che nel forum mi uccideranno) e magari a benzina, facendoti poi montare un impianto a GPL (sennò sono 20 euri per 10 KM).

Io ho in seguito provato un Rubicon automatico a benzina e ho poi acquistato la mia.

Ricorda la massima Jeep:"You could go faster, but I can go anywhere..."

E comunque teniamo presente che un Wrangler pesa una tonnellata e mezza...

Benvenuto nel Forum!!!

bravo02

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  milano413 il Lun 22 Apr 2013, 12:14

Peccato... Mi piace molto. Ripeto, non cerco uno 0-100 meno di 10 secondi, non mi interessa. Ma se per muovermi al verde ci vogliono 5 secondi, non ci siamo proprio.. E non perche sono troppo esigente... Non so se mi spiego.

milano413
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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  Kowalski il Lun 22 Apr 2013, 13:38

Benvenuto sul Forum!!! welc usa cowboy

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  yukon4x4 il Lun 22 Apr 2013, 14:07

hallo welc

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  Tortorix il Lun 22 Apr 2013, 14:26

milano413 ha scritto:Peccato... Mi piace molto. Ripeto, non cerco uno 0-100 meno di 10 secondi, non mi interessa. Ma se per muovermi al verde ci vogliono 5 secondi, non ci siamo proprio.. E non perche sono troppo esigente... Non so se mi spiego.

Si si, sei chiarissimo, ma il jk probabilmente non fa al caso tuo.
Se vuoi rimanere in ambito Jeep, potresti provare un Cherokee

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  Carletto73 il Lun 22 Apr 2013, 14:53

No, beh! da come lo descrivi mi sa che era ciocco quello che hai provato...
vero è che non è una scheggia
vero è che è un fuoristrada e non un suv ecc ecc
vero è che dopo i primi 3/4000 km si rianima di brutto
ma proprio così loffio non mi pare (e non ho solo il Wrangler, ho anche un'auto decisamente performante) poi sai... se hai un wrangler ci devi fare l'occhio e non solo su questo Very Happy Very Happy Very Happy
rumori vari, acqua in testa Shocked , tenuta di strada un po' così specialmente con le gomme di serie...
Io l'ho preso senza provarlo nemmeno. lo volevo e basta.
ciaooo

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  Tarantula il Lun 22 Apr 2013, 17:43

Ciao, benvenuto!

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  Giova74 il Lun 22 Apr 2013, 18:01

welc

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  milano413 il Lun 22 Apr 2013, 18:17

ok vi ringrazio molto! tutte persone disponibili e corrette in questo forum Wink mi fa piacere!

milano413
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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  Lannister il Lun 22 Apr 2013, 21:23

Ciao e ben arrivato.
Se non avevo letto male c'era la possibilità di rimappare la centralina o fare una qualche modifica per rendere più sensibile l'accelleratore e conferire più spinta al Weangler, ma sinceramente non ricordo se me lo sono sognato Very Happy

welc

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Messaggio  fede88pr il Lun 22 Apr 2013, 21:40

Tortorix ha scritto:
milano413 ha scritto:Peccato... Mi piace molto. Ripeto, non cerco uno 0-100 meno di 10 secondi, non mi interessa. Ma se per muovermi al verde ci vogliono 5 secondi, non ci siamo proprio.. E non perche sono troppo esigente... Non so se mi spiego.

Si si, sei chiarissimo, ma il jk probabilmente non fa al caso tuo.
Se vuoi rimanere in ambito Jeep, potresti provare un Cherokee

non ha molto senso visto che ha lo stesso motore..........

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  Damiano il Lun 22 Apr 2013, 21:47

Benvenuto...

Chiedi consigli e chiarimenti su altra sezione,ne parliamo volentieri.. Very Happy

Damiano
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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  Tortorix il Lun 22 Apr 2013, 23:23

fede88pr ha scritto:
Tortorix ha scritto:
milano413 ha scritto:Peccato... Mi piace molto. Ripeto, non cerco uno 0-100 meno di 10 secondi, non mi interessa. Ma se per muovermi al verde ci vogliono 5 secondi, non ci siamo proprio.. E non perche sono troppo esigente... Non so se mi spiego.

Si si, sei chiarissimo, ma il jk probabilmente non fa al caso tuo.
Se vuoi rimanere in ambito Jeep, potresti provare un Cherokee

non ha molto senso visto che ha lo stesso motore..........

Stesso motore, ma su strada tutt'altra vettura

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Messaggio  fede88pr il Lun 22 Apr 2013, 23:34

Tortorix ha scritto:
fede88pr ha scritto:
Tortorix ha scritto:
milano413 ha scritto:Peccato... Mi piace molto. Ripeto, non cerco uno 0-100 meno di 10 secondi, non mi interessa. Ma se per muovermi al verde ci vogliono 5 secondi, non ci siamo proprio.. E non perche sono troppo esigente... Non so se mi spiego.

Si si, sei chiarissimo, ma il jk probabilmente non fa al caso tuo.
Se vuoi rimanere in ambito Jeep, potresti provare un Cherokee

non ha molto senso visto che ha lo stesso motore..........

Stesso motore, ma su strada tutt'altra vettura

ma di certo non più veloce (che è il "problema" che ha riscontrato)

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  Tortorix il Mar 23 Apr 2013, 06:51

fede88pr ha scritto:
Tortorix ha scritto:
fede88pr ha scritto:
Tortorix ha scritto:
milano413 ha scritto:Peccato... Mi piace molto. Ripeto, non cerco uno 0-100 meno di 10 secondi, non mi interessa. Ma se per muovermi al verde ci vogliono 5 secondi, non ci siamo proprio.. E non perche sono troppo esigente... Non so se mi spiego.

Si si, sei chiarissimo, ma il jk probabilmente non fa al caso tuo.
Se vuoi rimanere in ambito Jeep, potresti provare un Cherokee

non ha molto senso visto che ha lo stesso motore..........

Stesso motore, ma su strada tutt'altra vettura

ma di certo non più veloce (che è il "problema" che ha riscontrato)

Questo è vero, ma se ad un primo approccio ha già riscontrato il difetto della velocità, quando sperimenterà il death wobble, quando gli pioverà in testa, quando si accorgerà che non può attaccare il 4wd se non su terreni con scarsa aderenza, che farà? Darà fuoco alla macchina?
Io nel ragionamento ho provato ad andare oltre, per questo gli suggerisco un'altra auto

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Messaggio  fede88pr il Mar 23 Apr 2013, 09:18

Tortorix ha scritto:
fede88pr ha scritto:
Tortorix ha scritto:
fede88pr ha scritto:
Tortorix ha scritto:
milano413 ha scritto:Peccato... Mi piace molto. Ripeto, non cerco uno 0-100 meno di 10 secondi, non mi interessa. Ma se per muovermi al verde ci vogliono 5 secondi, non ci siamo proprio.. E non perche sono troppo esigente... Non so se mi spiego.

Si si, sei chiarissimo, ma il jk probabilmente non fa al caso tuo.
Se vuoi rimanere in ambito Jeep, potresti provare un Cherokee

non ha molto senso visto che ha lo stesso motore..........

Stesso motore, ma su strada tutt'altra vettura

ma di certo non più veloce (che è il "problema" che ha riscontrato)

Questo è vero, ma se ad un primo approccio ha già riscontrato il difetto della velocità, quando sperimenterà il death wobble, quando gli pioverà in testa, quando si accorgerà che non può attaccare il 4wd se non su terreni con scarsa aderenza, che farà? Darà fuoco alla macchina?
Io nel ragionamento ho provato ad andare oltre, per questo gli suggerisco un'altra auto
Piuttosto una compass... Ha un motore sicuramente più scattante Crying or Very sad

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  TOMMY C-J-K il Mar 23 Apr 2013, 09:22

benvenuto nel forum

c è sempre il grand cherokee 4.7v8......lo paghi una stupidata,niente superbollo e mettendoci il GPL consuma meno del diesel...e con quello fidati che non ti potrai lamentare per la mancanza di brillantezza hai bassi happy025 happy025

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
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Messaggio  Alessandro il Mar 23 Apr 2013, 09:28

Il manuale 2010 (ma sembra anche a tutt'oggi) è morto direi sotto i 1800/2000, col tempo NON migliora.
Sprint booster elettronico con 200 euro aiuta MOLTO. FORSE ripappatura professionale più costosa risolve.

E soprattutto quando il concessionario ti dice che è normale, NON è normale.

Questo in sintesi.

P.S.: ho letto adesso: ma se per muoverti al semaforo ci vogliono 5 secondi non so cosa hai provato. Riprovala prima di decidere. Il motore è solo morto/ritardato sotto un regime poi spinge eccome. Certo il divertimento è lo spunto te li scordi.

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Messaggio  Tortorix il Mar 23 Apr 2013, 09:36

TOMMY V8 ha scritto:benvenuto nel forum

c è sempre il grand cherokee 4.7v8......lo paghi una stupidata,niente superbollo e mettendoci il GPL consuma meno del diesel...e con quello fidati che non ti potrai lamentare per la mancanza di brillantezza hai bassi happy025 happy025


questo mi pare un ottimo consiglio

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Messaggio  Ludesan il Mar 23 Apr 2013, 10:04

milano413 ha scritto:ciao a tutti mi chiamo Andrea. è da 6 mesi che ho in testa l'idea di prendere un wrangler rigorosamente nuovo. bene, settimana scorsa prenoto un test drive per il diesel sahara (il benzina non lo posso mantenere).. proprio ieri facendo il test drive sono rimasto molto molto deluso della ripresa di questo motore.. senza offesa, è davvero ridicola... in prima e seconda sotto i 1500 giri la macchina è morta.
peccato... il venditore mi ha detto che è normale, essendo un fuoristrada, che la coppia venga distribuita uniformemente e non erogata tutta subito. fatto sta che la mia delusione è molta..
avete qualche consiglio da darmi di qualsiasi genere?
ci tengo a precisare che non cercavo una coppia da macchina sportiva... ma almeno una coppia migliore (ai bassi) della mia attuale alfa mito 1.3 turbodiesel... e invece...
grazie, saluti a tutti Wink
Ciao Andrea-milano413, benvenuto sul forum!

Non per farmi gli affari tuoi ma solo per capire io il perchè di certe scelte, come mai una jeep RIGOROSAMENTE nuova? come mai diesel? ma non l' avevi mai provata prima?
Vedo che hai 21 anni, ipotizzo che la jeep sarà poi la tua macchina per andare in giro, mi sto chiedendo se per un ragazzo della tua età non è un po troppo affrontare una spesa del genere per avere una macchina che, mi sembra di capire, conosci poco e che forse non avevi mai provato prima.
Inizialmente, visto che forse non la conosci, non sarebbe più conveniente orientarsi su un buon usato? Il risparmio economico sarebbe notevole ed in più, in caso di insoddisfazione, potresti rivedenderla senza perdere molto di quanto speso inizalmente.
Inoltre, nel parco usato, forse potresti trovare modelli che, una volta provati, soddisfano in pieno o in parte il tuo desiderio di prestazioni. Modelli magari diesel ma già rimappati, benzina già performanti di loro e magari con impianto gpl.
Mio figlio che ha 22 anni, studente, aveva l' ambizione di una macchina tutta sua, era stufo della RAV4, nuova fiammante, della mamma ( non è vero la usava solo lui..), insomma voleva una macchina sportiva. A dire il vero ci sarebbe un perchè a questo suo desiderio ma lo tralascio altrimenti mi commuovo..
Ogni giorno veniva a casa con depliant nuovo, l' ho indirizzato su una fuoristrada usata ( poca spesa tanta resa, valore residuo usato alto, sicura e robusta, non è veloce, etc), ha provato una Defender ed è rimasto deluso, ha provato un jeep 4000 benzina è rimasto folgorato!
L' ha presa!
E' contentissimo, le piace un sacco, la usa tutti i giorni per andare all' università, ci fa offroad con gli amci quasi tutte le sere e va a lbar a fare lo sborone. Lui dice che non beve tanto di più della rav4 e che cmq, il maggior consumo, ci può stare per un mezzo del genere.
Ovviamente ognuno può fare ciò che crede meglio, se poi può permetterselo compra ciò che più gli piace, mi sembra di capire che tu ora sei deluso e tu piace molto meno.
Provane altre e in bocca al lupo!

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Re: piacere, vorrei ma... DELUSO!

Messaggio  Masnik il Mar 23 Apr 2013, 10:35

Ciao e benvenuto!
Ho acquistato una Wrangler nuova da una settimana e devo dire che sono strasoddisfatto del motore!
Vorrei solo precisare alcune cose, peraltro già dette da altri del forum.
Un fuoristrada vero come il Wrangler (che non è un SUV) deve necessariamente avere nella prima fase della corsa dell'acceleratore (a controllo elettronico) un dosaggio molto soft della potenza, altrimenti sarebbe ingestibile in fuoristrada in tutte quelle situazioni dove è necessario un controllo fine della trazione.
Anche io ho avuto la stessa sensazione appena ritirata la macchina, ma basta spingere bene a fondo il pedale (più di quando venga spontaneo farlo) per rendersi conto che i cavalli ci stanno tutti e forse anche troppi!! Shocked

Domenica, durante un sorpasso a tre veicoli su una statale è stato un attimo vederli sparire dallo specchietto retrovisore e senza nemmeno scalare marcia.

Tieni presente che la Jeep ce l'ho da una settimana e non ha ancora mille km, quindi con motore piuttosto legato!!

Quello che posso dirti è che se il dubbio è solo sul motore, non ci penserei 2 volte ad acquistarla, poi se non è l'auto che hai in mente... allora fai bene a ragionarci su, visto che poco non costa! Very Happy

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Messaggio  TOMMY C-J-K il Mar 23 Apr 2013, 11:12

nel suo caso penso sia una questione di abitudine....

bisogna prenderci la mano sulle macchine,specialmente quando si passa da una utilitaria ad un fuoristrada come il wrangler....
pian pianino sono convinto che ti ci abituerai e cambierai completamente idea su quel motore...
la tua mito è leggerissima,e ha una buona coppia,deve solo spingere su strada e basta,il wrangler invece ha una bella mole e ti può dare questa impressione,è capitato anche a me con il patrol,i primi 2 o 3 giorni ero un po deluso dal motore,mi sembrava morto,dopo invece guidandolo un po ho cominciato a prenderci la mano,capire a quali giri dava il meglio di se e come guidarlo,ed ora sembra che gli abbiano aumentato la pressione del turbo,invece è solo questione di abitudine Very Happy Very Happy

per me devi provarlo di piu e vedere se realmente non ti soddisfa...altrimenti la soluzione te l ho data prima....e li non ci scappi,la delusione non c è proprio happy025 happy025

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Messaggio  il_Falco il Mar 23 Apr 2013, 11:39

welc
e concordo con tommy, dalla MiTo al Wrangler il salto è bello lungo! E bisogna abituarsi soprattutto ai pesi in gioco! Consiglio, provane un'altra... che magari quella è la classica auto da test-drive spompatella... Wink

Se come me te ne fotti del super-bollo perché si vive una volta sola (e non si ha una famiglia a carico..):


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Messaggio  Alessandro il Mar 23 Apr 2013, 12:06

Valuta se è la tua auto e soprattutto provane un'altra, ma io vado controcorrente:
Premetto che io parlo sempre della mia che è un CRD manuale 2010, ma al ritardo/tempo morto dell' accelleratore NON ci si abitua, NON devono essere così i fuoristrada (i TJ 4000 non penso siano così Mad ) e, anche se non ho grossa esperienza, credo di poter dire che è proprio in fuoristrada che da fastidio ed è poco fruibile.
Il fatto che la "mostruosa" postenza del wrangler debba essere addirittura ritardata perchè tale da non poterla gestire col piede a me sembra una Ca**ta pazzesca!!

Alessandro
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