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MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  mgnever il Mer 13 Mar 2013, 01:16

Cavolo se quei consumi sono reali il manuale fa davvero la differenza...Io con l'automatico penso di essere sugli 8/9 km/l.
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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  Tortorix il Mer 13 Mar 2013, 07:08

Io ho il manuale, ma anche quand'era di serie ero ben lontano da quei consumi...
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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  Damiano il Mer 13 Mar 2013, 07:38

La mia originale 9.2 lt/100km ora con gomme più grandi 10.5 lt/100km..
Fate un po i conti... Comunque anche reali azzerando e facendo il pieno ero a 10 km/lt..
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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  Sciagura il Mer 13 Mar 2013, 07:44

Ragazzi, i consumi possono starci... La mia come ho sempre detto ha consumi sui 12 km/l... Magari può essere un po' pompato i 13.5...
Questo e' un manuale con 177 cv il vostro parte da 200...
Ho capito che quei 25 cv in più sono molto assetati a quanto pare...
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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  Tortorix il Mer 13 Mar 2013, 08:08

Sciagura ha scritto:Ragazzi, i consumi possono starci... La mia come ho sempre detto ha consumi sui 12 km/l... Magari può essere un po' pompato i 13.5...
Questo e' un manuale con 177 cv il vostro parte da 200...
Ho capito che quei 25 cv in più sono molto assetati a quanto pare...

Giorgio: però la tua è corta, il lungo è più pesante...
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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  Sciagura il Mer 13 Mar 2013, 08:42

Magari ha il piede più leggero del mio....
Come ho detto prima l'unico dato che mi sembra un pochino pompato è il 13.5...
magari in extraurbano consuma anche meno ma personalmente in solo extraurbano non l'ho mai usata....le medie sono sempre state sporcate da urbano e quelche stradina da marce basse....
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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  lele80 il Mer 13 Mar 2013, 08:49

Tortorix ha scritto:Io ho il manuale, ma anche quand'era di serie ero ben lontano da quei consumi...

Il rubicon ha le coppie coniche più corte Wink
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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  Sciagura il Mer 13 Mar 2013, 08:52

Altra osservazione giustissima....
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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  Tortorix il Mer 13 Mar 2013, 08:55

lele80 ha scritto:
Tortorix ha scritto:Io ho il manuale, ma anche quand'era di serie ero ben lontano da quei consumi...

Il rubicon ha le coppie coniche più corte Wink

si, anche questo è vero, i rapporti corti possono però fare aumentare i consumi solo in alcune circostanze, mentre in altre li possono anche fare diminuire...
...insomma: io sono super scettico che si possano raggiungere i consumi dichiarati da quel venditore...
Probabilmente dichiarando consumi più bassi ci si può aspettare di vendere la macchina più facilmente, ma obiettivamente non creerei false aspettative a chi deve comprare un Wrangler.
Poi, sappiamo bene che ogni scarrafone è bello a mamma sua...ma che il Wrangler sia parco nei consumi...
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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  lele80 il Mer 13 Mar 2013, 08:58

Tortorix ha scritto:
...insomma: io sono super scettico che si possano raggiungere i consumi dichiarati da quel venditore...

d'accordissimo su questo! i 13,5 km/lt con un wrangler (unlimited per giunta) sono un'utopia!
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Messaggio  Tortorix il Mer 13 Mar 2013, 09:05

lele80 ha scritto:
Tortorix ha scritto:
...insomma: io sono super scettico che si possano raggiungere i consumi dichiarati da quel venditore...

d'accordissimo su questo! i 13,5 km/lt con un wrangler (unlimited per giunta) sono un'utopia!

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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  Sciagura il Mer 13 Mar 2013, 09:23

Come ho detto prima 13.5 deve essere un dato un po pompato...
Ovviamente se dici ad una persona che la macchina che stai vendendo
consuma come una petroliera non la venderai mai ma anche esagerare all'opposto ti fa perdere molto in credibilità....
Comunque tornando al discorso originario, io sinceramente questo Wrangler lo andrei a vedere....
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Messaggio  Tortorix il Mer 13 Mar 2013, 11:51

Sciagura ha scritto:
Comunque tornando al discorso originario, io sinceramente questo Wrangler lo andrei a vedere....

Anche io
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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  manshard il Mer 13 Mar 2013, 12:47

uhau...si è scatenata una super discussione sui consumi...
sempre li battiamo, ma tanto mi sembra di capire che non ce n'è...
o cosi o pomì!
anyway, qs è un privato: se gonfia i consumi (nel senso dei 13,5 km/lt) e io, allettato, la compro e poi sono consumi irreali, ovvero piu alti, lui che cos'ha da perdere? niente, gliel'ho già comprata....al massimo posso chiamarlo e dirgli che è un bugiardo...e lui mi risponde: dipende da come la usi...

cmq se la prova che vado a fare oggi pom a cinisello con le altre 2 jk (con mia moglie!!) risulta positiva, poi vado a vederlo sicuro questo.

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Messaggio  Tortorix il Mer 13 Mar 2013, 12:53

manshard ha scritto:
cmq se la prova che vado a fare oggi pom a cinisello con le altre 2 jk (con mia moglie!!) risulta positiva, poi vado a vederlo sicuro questo.

Non so se hai visto sul mercatino il rubicon unlimited...nell'annuncio ho letto che è fatturabile, come vorresti tu
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Messaggio  mgnever il Mer 13 Mar 2013, 12:57

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Messaggio  Sciagura il Mer 13 Mar 2013, 13:05

Raga ma rubicon consuma ancora di più... bravo
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Messaggio  manshard il Mer 13 Mar 2013, 13:14

ho richiesto anch'io le foto all'inserzionista.

ma le differenze sostanziali tra sahare e rubicon quali sono?

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Messaggio  mgnever il Mer 13 Mar 2013, 13:42

manshard ha scritto:ho richiesto anch'io le foto all'inserzionista.

ma le differenze sostanziali tra sahare e rubicon quali sono?
Senza entrare nel tecnico, il Sahara è una versione "base" con di differenza dallo Sport cerchi da 18 (solo nei recenti, prima era un optional), parafanghi in tinta e ora nei nuovi hard top in tinta. Il Rubicon è una versione completa per il fuoristrada...Blocchi anteriori e posteriori e sway bar disconnettibile. Poi se vuoi guardare il lato tecnico il Sahara ha il 30 davanti e il 44 dietro mentre il rubicon 44 davanti e cambiano anche le coppie coniche se non erro.
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Messaggio  Tortorix il Mer 13 Mar 2013, 13:49

mgnever ha scritto:
manshard ha scritto:ho richiesto anch'io le foto all'inserzionista.

ma le differenze sostanziali tra sahare e rubicon quali sono?
Senza entrare nel tecnico, il Sahara è una versione "base" con di differenza dallo Sport cerchi da 18 (solo nei recenti, prima era un optional), parafanghi in tinta e ora nei nuovi hard top in tinta. Il Rubicon è una versione completa per il fuoristrada...Blocchi anteriori e posteriori e sway bar disconnettibile. Poi se vuoi guardare il lato tecnico il Sahara ha il 30 davanti e il 44 dietro mentre il rubicon 44 davanti e cambiano anche le coppie coniche se non erro.

Esatto, aggiungerei (per i neofiti) che avere dotazione tecnica di qualità maggiore (per l'off road) non inficia in alcun modo l'utilizzo su strada.
Insomma: dovendoli confrontare, a prezzi quasi uguali, io prenderei il Rubicon ad occhi chiusi
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Messaggio  mgnever il Mer 13 Mar 2013, 14:03

Fra l'altro, con il Rubicon penso sia anche più comodo tirare un eventuale carrello (o sbaglio? almeno, ho visto anche in giro e ai vari raduni che chi traina carrelli e roba varia con il wrangler hanno sempre dei rubicon).

Solo una cosa...Nel 2007 il Rubicon aveva la centralizzata e i vetri elettrici o era come sullo Sport 2007?
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Messaggio  lele80 il Mer 13 Mar 2013, 14:06

mgnever ha scritto:
Solo una cosa...Nel 2007 il Rubicon aveva la centralizzata e i vetri elettrici o era come sullo Sport 2007?

Sul 3p erano optional, sull'unlimited non so
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Re: MAI AVUTO 4x4; HO OCCASIONE WRANGLER 2008, CHI MI AIUTA?

Messaggio  manshard il Gio 14 Mar 2013, 08:02

mmmhhh....visita a cinisello balsamo da milanomotors4x4 con moglie. 2 jk: una sport 2008 autom, 65.000km a 18.900 e una sahara 2008 88.000km a 19,900. a vederle cosi molto belle ovviamente. prezzo alto. nonostante il carteggio via mail col venditore con richiesta specifica, le auto non si provano. "vendo 30 auto al giorno, nessuno le prova, come faccio a tirare fuori un'auto da qui? se lo immagina..." siccome insisto, mi dice che ne sta entrando un'altra e appena arriva mi chiama, siccome è già fuori me la fa provare...
la moglie dice che è bella, ma non è adatta a noi. si scende scomodi dai sedili post. non si vedono gli spigoli davanti, ha poco bagliaio (certo lei guida una monovolume alhambra...)
primo round negativo, ma non mi arrendo....
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Messaggio  Sciagura il Gio 14 Mar 2013, 08:48

Non ho ben capito una cosa... Tua moglie siede sui sedili posteriori?
Le hai spiegato che il Wrangler e' un fuoristrada e non un Suv? Shocked
Beato il venditore che vende 30 auto al giorno in questo periodo!
Io gli avrei detto "la vorrei provare perché di auto io ne acquisto una ogni-tanto!"
Per fare un giro di prova basta mettere una targa prova e finito il gran casino! Cosa sarà mai?!?!
Ditemi quello che volete ma una risposta simile a me non piace!
Trattando così i clienti vende 30 macchine al giorno? Come disse Totò "ma mi faccia il piacere!"
Poi detto tra noi... Secondo me i prezzi sono veramente alti!
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Messaggio  manshard il Gio 14 Mar 2013, 08:58

non posso che concordare...infatti siamo andati subito in distonia: quando mi ha detto cosi, gli ho detto: ma se gliela compro e poi va storta, per esempio, come la mettiamo? e lui: secondo lei, io gliela vendo storta cosi poi lei è qua ogni giorno a rompermi le scatole? preferisco venderglia dritta. e io: e che ne so io?!! (totò) e poi: lei ha mai acquistato una giacca senza provarla? mai sentito parlare di "sensazioni e piacere di guida" ?
mah...
mia moglie odia stare dietro, ma ama rompere le balle... Smile

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