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Messaggio  mkb_87 il Ven 08 Feb 2013, 14:43

Ragazzi salve a tutti volevo chiedervi una cosa .... :

A cosa serve, come si usa e che versioni montano il trac lok , tru lok e sway bar ???

Non ho ancora una jeep ma vorrei comprarne una entro fine anno. Sarei interessato ad un rubicon e sto cercando più info possibili prima di fare il grande passo Smile .

mkb_87
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Re: Info :)

Messaggio  Aper90 il Ven 08 Feb 2013, 16:36

ciao,

in pratica il tru lok è il bloccaggio dei differenziali anteriore e posteriore, la sway bar il disconnettore della barra stabilizzatrice

le definizioni dal sito jeep:

-tru lok:
I differenziali anteriore e posteriore a bloccaggio elettronico Tru-Lok® neutralizzano la potenza e la ripartiscono uniformemente tra le ruote per assicurare una trazione ottimale. L’interruttore sulla plancia consente di bloccare solo il retrotreno oppure entrambi gli assali. I solenoidi elettronici montati sugli assali contribuiscono a proteggere questi ultimi (unitamente ai condotti pressurizzati) da eventuali danni derivanti dalla marcia in fuoristrada.

-sway bar:
A velocità inferiore a 29 km/h e con la trazione integrale in modalità 4LO, basta premere un interruttore per scollegare automaticamente la barra stabilizzatrice anteriore e ottenere così prestazioni fuoristradistiche davvero eccezionali. Il sistema aumenta infatti l’escursione delle ruote di un impressionante 22% rispetto alla generazione Wrangler Unlimited precedente. Su un pendio di 20 gradi, Rubicon raggiunge così un incredibile indice di escursione di rampa (RTI) di 822 con la barra stabilizzatrice scollegata e di 638 con la barra collegata.

sway bar in azione:
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Re: Info :)

Messaggio  Luca90 il Sab 09 Feb 2013, 13:13

non capisco come la nuova barra stabilizzatrice scollegata aumenti del 22% l'escursione rispetto al vecchio wrangler unlimited sempre con la barra scollegata... hanno cambiato ancora gli schemi delle sospensioni?
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