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nuovi assetti Rock's

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Re: nuovi assetti Rock's

Messaggio  Sciagura il Mar 22 Gen 2013, 18:24

Francesco ti quoto in pieno! :reverenza:
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Re: nuovi assetti Rock's

Messaggio  Rock's 4x4 il Mar 22 Gen 2013, 19:09

il_Falco ha scritto:Secondo me la ratio che sta dietro l'omologazione del verro è la stessa che sta dietro a quella del paraurti. La sicurezza del pedone.
Se picchia la testa sul motore del verro fa una brutta fine.
Se è acclarato da prove certe che, o non la picchia, o se la picchia non si fa male, amen.
Anche la maggiolina montata sul tetto va a modificare le masse sospese, se facessi la prova dell'alce probabilemente daresti il giro. Ma nessuno si sogna di farla omologare.... Rolling Eyes
Voi mi direte, eh già.... ma lì hai un mammozzone da 40Kg montato sul muso, se pigli una smart la sfondi a mo di ariete... altro che alce! E siamo d'accordo... però lì dipende, il legislatore, cosa ha voluto normare.



Wow sembro un avvocato... pale

Tornando IT...
Ma quindi ha ragione valex? 100% Made in Italy... colore rosso... oh qui i casi son due:
o lui:

Pronto Giuliasofia?

Oppure.... sento profumo di cannoli.. 3si

Falco fatti una risata la prova pedone consiste nel fatto che la rotula del manichino non deve spostarsi piú di4 mm dal suo posto con un urto di 25 km /h
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Re: nuovi assetti Rock's

Messaggio  Sciagura il Mar 22 Gen 2013, 19:11

Beh e' un sacco di spazio perché non portano la velocità a 60 orari? pig
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Re: nuovi assetti Rock's

Messaggio  Valex il Mar 22 Gen 2013, 21:17

il_Falco ha scritto:
Tornando IT...
Ma quindi ha ragione valex? 100% Made in Italy... colore rosso... oh qui i casi son due:
o lui:

Pronto Giuliasofia?

Oppure.... sento profumo di cannoli.. 3si

La Cannoli 4x4 IOI non li produce ... se li fa fare anche lei da questa misteriosa ditta italiana Very Happy .

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Re: nuovi assetti Rock's

Messaggio  Sciagura il Mar 22 Gen 2013, 21:22

O...P! bravo
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Re: nuovi assetti Rock's

Messaggio  Rock's 4x4 il Mar 22 Gen 2013, 21:28

.ra.
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Re: nuovi assetti Rock's

Messaggio  Sciagura il Mar 22 Gen 2013, 21:32

Finisce che qua ci prendono per compagni di merende! jump
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Re: nuovi assetti Rock's

Messaggio  il_Falco il Mer 23 Gen 2013, 08:56

Capiti vi ho.... 3si
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Re: nuovi assetti Rock's

Messaggio  Sciagura il Mer 23 Gen 2013, 09:08

Hai buon occhio come si conviene ad uno della tua specie!!! bravo
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Re: nuovi assetti Rock's

Messaggio  Jacaré il Mer 23 Gen 2013, 22:07

Trinità ha scritto:
il_Falco ha scritto:La situazione potrebbe essere "interessante"... nel senso...
La pattuglia con il rompicoglioni a bordo ti ferma, ti contesta il verricello (che tralatro deve vedere... ma facciamo finta..), ti eleva contravvenzione e ti spedisce in motorizzazione a fare il collaudo.
Tu arrivi la con la stessa configurazione e per loro va bene così, visto che il verricello che non sporge non possono omologartelo perché non si deve, è come se tu volessi omologare il portapacchi sul tetto, quindi? Che succede? Giudice di pace e contravvenzione annullata? Suspect Suspect





Ok... chi fa da cavia? IOI
il verricello VA omologato, in quanto modifica la deformabilità del mezzo, che poi Chrysler non rilasci il nulla osta per il JK è un altro conto. Sul TJ si poteva omologare, però DOVEVA essere un Warn 9000i. Probabilmente Chrysler non ha interesse nel venire incontro ai JKisti in quanto il cliente medio (non voi) è gente che compra il JK convinto di aver acquistato uno status symbol e non un fuoristrada puro.

Quindi in definitiva per avere il verro omologato sul JK l'unica strada rimane l'amico di Verona o la Germania.
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Re: nuovi assetti Rock's

Messaggio  marcus il Gio 24 Gen 2013, 10:10

Jacaré ha scritto:
Trinità ha scritto:
il_Falco ha scritto:La situazione potrebbe essere "interessante"... nel senso...
La pattuglia con il rompicoglioni a bordo ti ferma, ti contesta il verricello (che tralatro deve vedere... ma facciamo finta..), ti eleva contravvenzione e ti spedisce in motorizzazione a fare il collaudo.
Tu arrivi la con la stessa configurazione e per loro va bene così, visto che il verricello che non sporge non possono omologartelo perché non si deve, è come se tu volessi omologare il portapacchi sul tetto, quindi? Che succede? Giudice di pace e contravvenzione annullata? Suspect Suspect







Ok... chi fa da cavia? IOI
il verricello VA omologato, in quanto modifica la deformabilità del mezzo, che poi Chrysler non rilasci il nulla osta per il JK è un altro conto. Sul TJ si poteva omologare, però DOVEVA essere un Warn 9000i. Probabilmente Chrysler non ha interesse nel venire incontro ai JKisti in quanto il cliente medio (non voi) è gente che compra il JK convinto di aver acquistato uno status symbol e non un fuoristrada puro.

Quindi in definitiva per avere il verro omologato sul JK l'unica strada rimane l'amico di Verona o la Germania.


Scusate... una domanda ... ma provare ad andare al collaudo del paraurti con il verro montato su ? Magari lo fan passare
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