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Targa tedesca

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Re: Targa tedesca

Messaggio  Giovanni. il Gio 13 Dic 2012, 00:12

Con la targa provvisoria che costa tipo 2500€ all'anno,puoi essere anche italiano e circolare quando vuoi.
Mentre per avere targa targa definitiva devi essere residente in Germania.
Ma queste manovre a mio parere dovrebbero essere fatte su macchine che hanno costi di gestione troppo alti.
Ma per le omologazioni ci son tante strade, basta decidere cosa si vuole una volta e per sempre.
Poi perché omologare rialzi ed altre cose che non ci sono sul libretto?
Importante gomme,gancio,Max rimorchiabile,ed altro. ...bolle in pentola
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Giovanni.
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Re: Targa tedesca

Messaggio  passe il Gio 13 Dic 2012, 09:21

IMHO

queste manovre a mio parere non dovrebbero proprio essere fatte..altro che auto costose.. se uno vuole una ferrari deve avere i soldi per mantererla, se no si accontenta di quel che può permettersi.
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passe
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Re: Targa tedesca

Messaggio  Giovanni. il Gio 13 Dic 2012, 10:20

passe ha scritto:IMHO

queste manovre a mio parere non dovrebbero proprio essere fatte..altro che auto costose.. se uno vuole una ferrari deve avere i soldi per mantererla, se no si accontenta di quel che può permettersi.

Scusa ma non sono d'accordo,non è mica giusto che devi pagare bolli allucinanti e assicurazioni da urlo (almeno qua' in campania)
Io penso che i bolli erano gia ben equilibrati:
Con una Panda paghi 150,00 e con una X5 quasi 750.
Perchè finire di distruggere il mercato automobilistico?quasi 600€ di differenza non bastano? e poi i politici e forze dell'ordine che viaggiano su Bmw 530,330,Subaru,ed altre,non pagano nulla
Io ad esempio avrei preso il JK 3.6 Pentastar,però avrei pagato il superbollo.

Molte volte non è una questione di permettersi o meno una cosa,ma subbentra il discorso del principio.

Leggete un pò qui : http://www.infullgear.com/blog/22256/il-superbollo-ha-fatto-perdere-allo-stato-oltre-100-milioni-di-euro.html

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Re: Targa tedesca

Messaggio  dariob il Gio 13 Dic 2012, 10:22

passe ha scritto:IMHO

queste manovre a mio parere non dovrebbero proprio essere fatte..altro che auto costose.. se uno vuole una ferrari deve avere i soldi per mantererla, se no si accontenta di quel che può permettersi.

ma che dici ... il problema e' l'italia!

e meno male che il libero mercato vigente nella comunita' europea, del quale fortunatamente l'italia ne e' parte, non la pensa come te ...
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Re: Targa tedesca

Messaggio  TOMMY C-J-K il Gio 13 Dic 2012, 14:25

cla03 ha scritto:

Non ho capito bene se ti riferisci al mio post, ti rispondo, se non era un commento al mio scusate. Nel mio caso le gomme sono a libretto dalle 31 alle 37, come sulle auto che compri che magari c'è es. 205/40r17 in alternativa 195/60r15, quando cambi e metti le invernali con le gomme da 15 mica devi dirlo a nessuno, sono a libretto appunto


help no no cla non era riferito a te....so come funziona la trafila che hai fatto te e non ci son problemi,mi riferivo ad un altro messaggio,solo che non ho quotato quindi effettivamente era difficile collegare happy025 bravo

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
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Re: Targa tedesca

Messaggio  passe il Gio 13 Dic 2012, 14:29


ma che dici ... il problema e' l'italia!

e meno male che il libero mercato vigente nella comunita' europea, del quale fortunatamente l'italia ne e' parte, non la pensa come te ...[/quote]

scusate evidentemente non mi sono espresso bene..
chiaro come il sole che è un problema tutto italiano, quel che intendevo è che cercare degli "escamotage" per girare con macchine (costose) il cui bollo è alle stelle, come ad esempio prenderla in leasing targata tedesca (vedi il mercato che hanno appena scoperto) è l'ennesima furbata italiana per aggirare il problema tasse, giuste o SBAGLIATE che siano. ed è una cosa che non condivido.

fine O/T

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Re: Targa tedesca

Messaggio  mgnever il Gio 13 Dic 2012, 15:26

passe ha scritto:
ma che dici ... il problema e' l'italia!

e meno male che il libero mercato vigente nella comunita' europea, del quale fortunatamente l'italia ne e' parte, non la pensa come te ...

scusate evidentemente non mi sono espresso bene..
chiaro come il sole che è un problema tutto italiano, quel che intendevo è che cercare degli "escamotage" per girare con macchine (costose) il cui bollo è alle stelle, come ad esempio prenderla in leasing targata tedesca (vedi il mercato che hanno appena scoperto) è l'ennesima furbata italiana per aggirare il problema tasse, giuste o SBAGLIATE che siano. ed è una cosa che non condivido.

fine O/T

[/quote]
Si ma il problema non si pone dato che a quanto pare se ti fermano con la targa tedesca, se risulta la solita storia del leasing e tutto, ti confiscano l'auto.
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Re: Targa tedesca

Messaggio  TOMMY C-J-K il Gio 13 Dic 2012, 15:30

e utilizzare una targa prova invece?mi pare ci siano quelle apposta per i prototipi,con la quale si può circolare con mezzi non omologati.

mi è venuto in mente ora ma non so se sia fattibile,se ci siano limitazioni o altre sro@@@te burocratiche come al solito.

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Re: Targa tedesca

Messaggio  dariob il Gio 13 Dic 2012, 15:52

mgnever ha scritto:
passe ha scritto:
ma che dici ... il problema e' l'italia!

e meno male che il libero mercato vigente nella comunita' europea, del quale fortunatamente l'italia ne e' parte, non la pensa come te ...

scusate evidentemente non mi sono espresso bene..
chiaro come il sole che è un problema tutto italiano, quel che intendevo è che cercare degli "escamotage" per girare con macchine (costose) il cui bollo è alle stelle, come ad esempio prenderla in leasing targata tedesca (vedi il mercato che hanno appena scoperto) è l'ennesima furbata italiana per aggirare il problema tasse, giuste o SBAGLIATE che siano. ed è una cosa che non condivido.

fine O/T

Si ma il problema non si pone dato che a quanto pare se ti fermano con la targa tedesca, se risulta la solita storia del leasing e tutto, ti confiscano l'auto.[/quote]



nessuno confisca niente, men che meno se l'auto e' straniera, non generalizziamo.

la notizia ha creato scalpore ma evidentemente pochi sanno veramente a che titolo sono state confiscate quelle auto - non e' che adesso qualsiasi auto che viene fermata ad un posto di blocco solo perche' e' in leasing e con targa tedesca allora viene confiscata: ma scherziamo?

sono state confiscate le auto intestate a quella, e solo a quella, societa' tedesca di leasing, dopo aver appurato che la societa' e' di fatto riconducibile a persone fisiche e/o giuridiche di nazionalita' italiana, scatole cinesi, e il leasing in italia puo' essere "autorizzato" solo da banca d'italia
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Re: Targa tedesca

Messaggio  dariob il Gio 13 Dic 2012, 16:00

la societa' tutta e' stata confiscata, i beni a lei riconducibili, tra cui anche le auto, tutto cio' che la GDF aveva trovato con domicilio fiscale italiano ...
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Re: Targa tedesca

Messaggio  mgnever il Gio 13 Dic 2012, 16:02

TOMMY V8 ha scritto:e utilizzare una targa prova invece?mi pare ci siano quelle apposta per i prototipi,con la quale si può circolare con mezzi non omologati.

mi è venuto in mente ora ma non so se sia fattibile,se ci siano limitazioni o altre sro@@@te burocratiche come al solito.
Si, wildhorse usa quella...Non gli ho mai chiesto come ha fatto ad otternerla. Unica cosa da quello che mi aveva detto c'era solo qualche problema con l'assicurazione. Cioè copriva solo in caso di incidente, furto incendio casco ecc non si potevano fare.
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