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Provata shell v-power

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Provata shell v-power

Messaggio  wrangler 60th il Sab 25 Ago 2012, 17:52

Allora ragazzi, oggi ho provata la v-power, pagata quasi 2 euro al litro ma ne è valsa la pena. Devo dire che avendo un 2.5 la risposta l'ho sentita subito in termini di sprint e coppia, moolto meglio di prima. Pensavo fosse una di quelle trovate commerciali, ed invece mi sono dovuto ricredere! E' migliorata nettamente, certo non è un 4.0 ma la differenza rispetto a prima si sente e come!
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Re: Provata shell v-power

Messaggio  uedroV8 il Sab 25 Ago 2012, 18:11

ne abbiamo già parlato a lungo in passato. io la uso quotidianamente, su tutti i miei mezzi. con l'uso prolungato, i benefici si sentono anche di più.
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Re: Provata shell v-power

Messaggio  Webby il Dom 26 Ago 2012, 22:36


Se solo costasse di meno...

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Re: Provata shell v-power

Messaggio  topalfredo il Lun 27 Ago 2012, 00:12

Più il motore e spinto e più si sentono i benefici
La prima cosa e' il n.di ottani.se non hai un motore spinto o Cmq con rapporto di compressione abbastanza elevato non senti nulla di che
Io sul tj ancora non ho provato,ma in tante auto sportive ho trovato benefici,sopratutto migliorie in termini di risposta allacceleratore
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Re: Provata shell v-power

Messaggio  wrangler 60th il Lun 27 Ago 2012, 13:00

topalfredo ha scritto:Più il motore e spinto e più si sentono i benefici
La prima cosa e' il n.di ottani.se non hai un motore spinto o Cmq con rapporto di compressione abbastanza elevato non senti nulla di che
Io sul tj ancora non ho provato,ma in tante auto sportive ho trovato benefici,sopratutto migliorie in termini di risposta allacceleratore

Io sopratutto in termini di risposta in accelerazione
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Re: Provata shell v-power

Messaggio  Skywalker il Lun 27 Ago 2012, 21:17

Suspect .......mh!......mi sà che ci devo provare!!! Twisted Evil

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Re: Provata shell v-power

Messaggio  wrangler 60th il Lun 27 Ago 2012, 22:04

anche perchè se consideri il fatto che, almeno da me la benza normalmente sta ad 1,88, e la shell v power a 1.98..10 cent non mi cambiano la vita di certo, quindi io metto solo quella adesso
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Re: Provata shell v-power

Messaggio  JMS il Mar 28 Ago 2012, 02:34

topalfredo ha scritto:Più il motore e spinto e più si sentono i benefici
La prima cosa e' il n.di ottani.se non hai un motore spinto o Cmq con rapporto di compressione abbastanza elevato non senti nulla di che
Io sul tj ancora non ho provato,ma in tante auto sportive ho trovato benefici,sopratutto migliorie in termini di risposta allacceleratore

Quasi d'obbligo sui turbo benzina, su un wrangler direi quasi sprecata, meglio un buon additivo pulente da usare per una coppia di pieni ogni tot...
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