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USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

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USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  RUBIROBY il Mar 19 Giu 2012, 12:43

Domenica uscita con pochi per festeggiare il Giorgio con la grigliata, che era stata rimandata per maltempo.

Meno tempo impegnato nel fuoristrada ma passaggi piuttosto tecnici alla mattina.

Le poche macchine, ben guidate, hanno permesso di fare diversi passaggi senza interruzioni e quindi anche poche foto, tra l'altro il fotografo ufficiale non c'era e solo mia moglie ha fatto qualcosa dalla macchina e poi Chiara dovrebbe averne alcune tra le quali anche le mie contro la pianta chairshot ...vi spiego dopo.

Ci si trova e, da vecchie battute del Giorgio a Deesoul per la guida...., si era preparata una Pdi varia interpretazione, professore, principiante,.....e l'abbiamo appiccicata al Def del professore

e durante il giro le battute non si contavano per quasi tutta mattina


questa guardatela bene perche' se Chiara non mi manda altre foto e' l'unica che ho
Si comincia, anzi io che ho portato mia suocera a casa del Gio a far compagnia a sua suocera What a Face tornando con lui che aveva in macchina Dodo avevo gia' assaggiato il terreno





Davide con il suo Sahara con +4", le 285/70/16 per ora, con ammortizzatori nuovi che sta provando, poi mi pare si vedano in qualche foto


Si intravvede il Disco 200 tagliato dietro con staccamolla di Luca




l'accoppiata Deesoul e Dodo


Panoramica, si vede la P ancora attaccata al Def...
















Ecco, qua iniziava una specialina tecnica e si intravvedono gli ammo di Davide.

La storia prosegue, intanto spero nelle foto che Chiara potrebbe inviarmi, sopratutto quelle della....pianta




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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  RUBIROBY il Mar 19 Giu 2012, 14:01


il festeggiato...gode














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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  sergio22 il Mar 19 Giu 2012, 14:48

Roby, come sta la cuginetta??????? Rolling Eyes Rolling Eyes

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  RUBIROBY il Mar 19 Giu 2012, 18:08

si era scucita la tasca della barra ant del soft perche' la macchina si e' appoggiata alla pianta proprio con lo spigolo tra montante del parabrezza e il soft.

La curva della barra si e' piegata un po' ammortizzando il colpo, pero' era attaccata alla pianta e quando macchina e' andata avanti un poco ha forzato parecchio scucendo la tasca del soft.

Poi la macchina si e' appoggiata alla pianta con il labbro superiore della portiera appena sotto al soft piegandone circa 15 cm.

Una botterella sul fianco posteriore vicino al fanale dx.

Attualmente il soft l'ho gia' ricucito ed e' perfetto, la barra raddrizzata.

Il labbro della portiera raddrizzato ma ovviamente si vede, come la botta dietro rientrata un poco ma visibile.

Per ora non mi metto a carteggiare e stuccare, sgrat sgrat.....

Immagino si voglia sapere come ho fatto, che avrei spiegato dopo magari correlando con le foto che aspetto.

Il classico ultimo passaggio.....in pratica si scende in uno spiazzo pieno di fango schifoso, molto pastoso, si va avanti qualche metro per fare manovra per salire a destra su una bella rampa un po' storta verso destra larga due matri e mezzo bella in piedi e sopra inversione ad U in contropendenza.

I primi sono passati penso bene, io stavo arrivando quando il Carlo provava con il GR ed e' scivolato un paio di volte e poi e' salito, bel motore quel GR, poi anche il Disco alla seconda ed io, mi imposto, forse un po' troppo a sx, pero'...parto, quando le ruote ant. sono sulla rampa accellero perche' ormai l'aderenza era la solita.... ma la macchina e' partita verso destra, non ho capito se e' partito il muso o se ha scodato, sta di fatto che ho mollato ma non si e' fermata, anzi cosi' e' entrata di muso di traverso in un buco, dove finisce la larghezza della rampa, e li' c'era la pianta.

Scendendo in contropendenza si e' appoggiata in pratica con il tetto, come detto su.

rassicurato dai presenti che i danni fossero minimi, ho fatto retro, sono uscito dal buco, facile e senza blocchi e ho fatto la salita.

Non so la causa di tale comportamento, ero senza blocchi, quando ho mollato lei ha mantenuto i giri, anche se per poco ma sufficente e non so perche' e' partita.
Potrebbe essere entrato il turbo troppo violento rispetto all'aderenza e situazione di salita leggermente inclinata, potrebbe qualche controllo del.....non lo so e non so nemmeno perche' c'era una botta dietro, almeno fino a quando non avro' le foto.

Poi carico ancora delle foto ed un mezzo video

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  sergio22 il Mar 19 Giu 2012, 18:18

Azzz..... son proprio curioso di vedere qualche foto o anche piccolo video. Secondo me potrebbe essere la turbina che ha sparato più del dovuto con un imput errato da parte di qualcos'altro. Shocked Sad

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  RUBIROBY il Mar 19 Giu 2012, 18:25

Se fosse la turbina, l'unico input errato sarebbe....il mio piede Rolling Eyes

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  Claudio C. il Mar 19 Giu 2012, 18:56

...azz Roby mi spiace per la jeep,comunque complimenti per il giro e le foto,che come hai detto ce ne pubblicherai ancora e che gusteremo volentieri.
Dico la mia, non potrebbe essere stato anche un problema all'acceleratore elettronico, magari dico una cazzata..... Very Happy

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  RUBIROBY il Mar 19 Giu 2012, 19:32

Si Claudio spiace per la Jeepotta, pero' quando ho preso il Wrangler l'ho fatto per fare fuoristrada, non pensavo cosi' impegnativo ma viene da se', ed avevo messo in conto sicuramente le righe e pur sperando di no anche qualche botterella.

Non e' una sciocchezza quella dell'accelleratore perche' il suo ritardo puo' indurre a schiacciare di piu' quando lo spazio disponibile e' breve e ti serve subito la coppia per salire in quelle condizioni e la centralina che gestisce il cambio ecc. ecc. potrebbe interpretare una richiesta del pilota che invece non e' vera ma dettata dall'istinto.

Comunque anche il Giorgio poco fa al telefono ha ribadito le impressioni che ho scritto prima

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  Claudio C. il Mar 19 Giu 2012, 19:36

bravo

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  Kowalski il Mar 19 Giu 2012, 20:18

Cicatrici di Guerra Roby!...prendiamola cosi......spiace molto anche a me ma fortunatamente il danno è stato poco importante.....organizzate sempre bei giri complimenti a tutti i ragazzi presenti.

Sai che anche a me è un po di tempo che gira in testa la modifica dell'acceleratore elettronico come monta Cluadiorso qui sul Forum?.....tre step di regolazione ......sembra molto interessante mi devo decidere a farlo.

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  Skywalker il Mar 19 Giu 2012, 20:27

Caspiterina Rubiroby!!!..............................mi dispiace!!!...............siete un bel gruppo e molto in gamba (vedasi documentazioni video e fotografiche Twisted Evil )...........per essere freddi....statisticamente ci stà Laughing ...........fà parte del gioco............e...................l' importante è giocare naturalmente divertendosi!! bravo

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  Black Duck il Mar 19 Giu 2012, 21:57

...tanto va' la Jeeppotta al largo, che ci lascia il tettuccio...

lol! lol!

Dai Roby, non te la prendere....
Fai anche tanti auguri al Giorgio.

ci sentiamo presto.

beer

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Messaggio  nyArt il Mar 19 Giu 2012, 22:33

RUBIROBY ha scritto:Se fosse la turbina, l'unico input errato sarebbe....il mio piede Rolling Eyes
non so se hai FAP, ma sembra proprio quel effetto.. a me ogni tanto succede che in salita lasciando gas continua ad avanzare senza rallentare (parlo di rari combinazioni "salita+regenerazione FAP")

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  RUBIROBY il Mer 20 Giu 2012, 08:19

nyArt ha scritto:
RUBIROBY ha scritto:Se fosse la turbina, l'unico input errato sarebbe....il mio piede Rolling Eyes
non so se hai FAP, ma sembra proprio quel effetto.. a me ogni tanto succede che in salita lasciando gas continua ad avanzare senza rallentare (parlo di rari combinazioni "salita+regenerazione FAP")

Si ho il fap, centralina di serie senza nessun modulo aggiuntivo e le impostazioni originali; la tua teoria e' interessante e potrebbe starci se non che per poter avanzare cosi' in quella rampa con quella pendenza molto scivolosa non basta il numero di giri della rigenerazione, a meno che quando inizia a rigenerare, se si molla lui non mantenga per necessita' un numero di giri elevato per qualche attimo, ma non mi pare tanto sicuro.

E poi perche' e' partita cosi' di traverso?

Facile che alla base ci sia un mio errore e la macchina abbia reagito, boh

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Messaggio  RUBIROBY il Mer 20 Giu 2012, 08:27

Kowalski ha scritto:Cicatrici di Guerra Roby!...prendiamola cosi......spiace molto anche a me ma fortunatamente il danno è stato poco importante.....organizzate sempre bei giri complimenti a tutti i ragazzi presenti.

Sai che anche a me è un po di tempo che gira in testa la modifica dell'acceleratore elettronico come monta Cluadiorso qui sul Forum?.....tre step di regolazione ......sembra molto interessante mi devo decidere a farlo.
Si guarda, e' la cosa che piu' mi sta sulle balle quell'accelleratore li, e' invasivo al quanto

Skywalker ha scritto:Caspiterina Rubiroby!!!..............................mi dispiace!!!...............siete un bel gruppo e molto in gamba (vedasi documentazioni video e fotografiche Twisted Evil )...........per essere freddi....statisticamente ci stà Laughing ...........fà parte del gioco............e...................l' importante è giocare naturalmente divertendosi!! bravo

Danno minimo che ci deve stare se si decide di fare OR, grazie per la solidarieta'

Black Duck ha scritto:...tanto va' la Jeeppotta al largo, che ci lascia il tettuccio...

lol! lol!

Dai Roby, non te la prendere....
Fai anche tanti auguri al Giorgio.

ci sentiamo presto.

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cheesy cheesy cheesy hihi
Si ti saluto il GIO'

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Messaggio  TOMMY C-J-K il Mer 20 Giu 2012, 10:43

peccato roby,però dai succede,e si sistema..... beer hallo

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  JMS il Mer 20 Giu 2012, 11:11

Cavolo!mi spiace...ma come faceveva intendere una nota pubblicitià...
shit happenz!

Un pelo OT, ma forse di interesse:
Ocio a giocare con gli accelleratori elettronici...
renderli più diretti tipo con centraline o altro può essere desiderabile per la guida in strada...perchè la macchina risulta più pronta, ecc ecc ecc....

Per la guida in OR non servono a una mazza, anzi, fanno solo dei danni:
Salitone con fondo pietroso....è quasi impossibile tenere il piede sul gas fermo...se il comando del gas è troppo sensibile la jeep inizia a strappare, i sobbalzi fanno dare dei calci al pedale del gas, e la jeep strappa ancora di più e la trasmissione ringrazzia....

Ora....due casi

Cambio manuale: la trasmissione è rigida per via della frizione...la soluzione è installare un'acceleratore a mano, una leva del cambio da bici attaccata sulla leva del cambio della jeep va benissimo, permette di impostare il gas senza doverlo schiacciare con il piede dx, che invece si occuperà del pedale del freno....il problema di accoppiamento tra strappi e sobbalzi viene competamente eliminato...provare per credere...

Cambio auto: la trasmissione è disaccoppiatta dal convertitore poichè il moto viene trasmesso idraulicamente tra motore e cambio...permette un certo scorrimento, che assorbe parte degli strappi dovuti ai calci sul gas dati dai sobbalzi....però l'olio si scalda in fretta e potrebbe dare dei problemi sia di perdita di efficenza momentanea sia di usura...sarebbe quindi opportuno installare uno scambiatore aria olio se non presente, l'acceleratore a mano aiuta cmq ma non è indispensabile

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Messaggio  Alexjk il Mer 20 Giu 2012, 11:23

Innanzitutto ovviamente mi dispiace ..... Sad Sad Sad
...potrebbe essere che magari eri in "rigenerazione" e non ci hai fatto caso? .... li il minimo un pò si alza .... Suspect ... ma non so se giustifichi quel comportamento .... Rolling Eyes

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Messaggio  RUBIROBY il Mer 20 Giu 2012, 11:34

Si,si le cose capitano anche stando fermi, figuriamoci facendo casino.....

per l'accelleratore elettronico hai perfettamente ragione, infatti quando avevo il Discovery sulla broussure della Land Rover era vantato proprio come soluzione agli strappetti che si verificavano percorrendo un tratto con molti avvallamenti ravvicinati dovuti dal piede che preme e rilascia repentinamente il pedale

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Messaggio  RUBIROBY il Mer 20 Giu 2012, 11:43

Stavo pensando che, con cambio automatico in D (ridotte) perche' in 1 la mia e' troppo corta frullerebbero troppo le ruote e non sarei salito, appena puntata con l'anteriore la salita, ho accellerato, forse troppo ed il turbo ha fatto scodare, e' stata interpretata una richiesta di potenza quindi il cambio si stava preparando a cambiate, era in presa e quando ho mollato non ha fatto in tempo a togliere i giri, diciamo ha ricambiare le impostazioni perche' il buco era subito li.....con la pianta

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Messaggio  RUBIROBY il Mer 20 Giu 2012, 11:59

Piccolo video, poi ancora alcune foto.

Direi bel mezzo il Patrol di Carlo

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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  TOMMY C-J-K il Mer 20 Giu 2012, 15:04

eh si,davvero bello il patrolone,non esagerato ma ben proporzionato.....

________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-jeep JKU RUBICON,2011 2.8crd 200cv,mappa rocks,paraurti ant rocks,ganci HD X4,pedane 10th anniversary,assetto teraflex 3",ammo Blistein 5100,cerchi procomp extreme 8x17,hankook dynapro mt 35"x12,50r17,tubi freno in treccia,piastre AEV,phanard regolabile monster rocks,rinforzo attacchi phanard,rilocatore post phanard,ammo sterzo Orap con rilocatore,griglia cofano rugged ridge,mascherina angry bird,faretti suppl. cree 4" led,barra led 22" combo,soft top trektop e altre cosuccie.....work in progress
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile


TOMMY C-J-K
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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  Tortorix il Mer 20 Giu 2012, 15:46

Grande Roby: belle foto e bel giro!

Tortorix
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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  Sciagura il Mer 20 Giu 2012, 18:15

Belle foto, bei posti, bel giro ma le foto della grigliata?!?!?!?! Shocked

Sciagura
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Re: USCITA PER COMPLEANNO CON....DANNO

Messaggio  RUBIROBY il Mer 20 Giu 2012, 18:24











Allegriaaaa beer ...che poi arriva la pianta affraid

Non e' colpa della birra pero'..........

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JK  RUBICON 2.8 CRD 3P auto 2008 nero
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Suntop Deep sand, color cammello che sul nero fa la sua porca figura!!!
assetto +3" trail master
paraurti afn                                    
gomme Toyo open country A/T
da fango TAGOM shark
misura di serie




....il JK.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!

RUBIROBY
Vice-AMMINISTRATORE
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Data d'iscrizione : 30.10.09
Età : 54
Località : Pavia

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