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doveva piovere invece.....fake

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doveva piovere invece.....fake

Messaggio  JMS il Mer 13 Giu 2012, 01:25

eheheh...
nulla a che vedere con le uscite di Roby Desoul e co., ma le premesse di questo mio sabato erano le stesse..

arrivo in val borbera alle 11....gomme tassellate montate alle 12...a pranzo e due sbatti da fare....alle 15 ero libero...peccato che il mio socio era via...quindi vado su da solo...








dopo la prima rampa...la prima sorpresa...delle belle pozze di fango, non fonde ma un paio anche di una 15ina di metri, sulle terrazze dove non drena l'acqua...però avevo le scarpe giuste roagh



un'altro paio di rampe





la meritata vista della valle


e poi mi raccomando....bisogna sempre togliere la bratta prima di entrare..




scusate se c'e' poca azione ma nei passaggi più interessanti non si potevo fare anche le foto....sarà per la prossima volta hallo

JMS
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Re: doveva piovere invece.....fake

Messaggio  Toretto85 il Mer 13 Giu 2012, 07:40

Ma quanto è bello l'YJ complimenti bel giro!

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Re: doveva piovere invece.....fake

Messaggio  RUBIROBY il Mer 13 Giu 2012, 08:06

Bello davvero il tuo YJ, ma anche il posto, ed il panorama che in foto ovviamente perde deve essere incantevole.

Comunque con quel mezzo, un giretto potresti farlo con noi.

Le gomme sono le Country Track?

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Re: doveva piovere invece.....fake

Messaggio  Valex il Mer 13 Giu 2012, 08:27

Finalmente, dopo 2 anni di forum, riesco a vedere il YJ di JMS Very Happy
bravo

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Re: doveva piovere invece.....fake

Messaggio  TOMMY C-J-K il Mer 13 Giu 2012, 09:53

eh si appunto,non l avevo mai visto in azione,davvero bello clap2 clap2 thumbup

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-jeep JKU RUBICON,2011 2.8crd 200cv,mappa rocks,paraurti ant rocks,ganci HD X4,pedane 10th anniversary,assetto teraflex 3",ammo Blistein 5100,cerchi procomp extreme 8x17,hankook dynapro mt 35"x12,50r17,tubi freno in treccia,piastre AEV,phanard regolabile monster rocks,rinforzo attacchi phanard,rilocatore post phanard,ammo sterzo Orap con rilocatore,griglia cofano rugged ridge,mascherina angry bird,faretti suppl. cree 4" led,barra led 22" combo,soft top trektop e altre cosuccie.....work in progress
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Re: doveva piovere invece.....fake

Messaggio  JMS il Mer 13 Giu 2012, 11:55

no dai...un paio di foto qua e la ci dovrebbero essere...

A breve vi posto anche un breve WIP per i parafanghi, anche se come si vede il lavoro è già ultimato.....un occhio attento dovrebbe vedere che non sono quelli del yj... IOI

x Roby: si sono le Country della Tagom...secondo me un ottimo compromesso tra una Extreme e una mud....in realtà le avevo prese d'occasione usate....veramente soddisfatto anche se sono un po rumorose su asfalto e non è che tengono molto bene sul baganto...ma si sa...tutto non si può avere...

Per il giretto con voi, innanzi tutto ti ringrazio, magari si riesce ad organizzare qualcosa anche con Davide&ISup...
Per il mezzo effettivamente è piuttosto completa... manca solo il CB, il compressore e il verro....Sui primi due ci sto lavorando...il terzo mi sa che per un po avanzerà ancora...

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Re: doveva piovere invece.....fake

Messaggio  RUBIROBY il Mer 13 Giu 2012, 12:10

Si sono delle gomme con un disegno davvero valido, non gonfiarle troppo nemmeno su asfalto, sul bagnato andrebbe tenuta in trazione costante perche' scappi meno, pero' hai detto giustamente che non si puo' avere tutto, tu hai testa per non crearti delle grane

Se fai delle uscite il CB e' molto importante perche' vengono dette delle note sul percorso man mano che si incontrano difficolta' da chi e' davanti e saperlo in anticipo magari per mantenere una distanza maggiore, o sapere che chi e' davati ha concluso una salita piuttosto che stia scendendo in retro perche' non passa, facilita le cose.

Poi il verro 3si 3si 3si , il compressore un portatile buono e' piu' che sufficente

Si, ci si accorda sicuramente con Davide e ISup speriamo per un giro asciutto dove c'e' il bello, meglio di quando son venuti loro

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Messaggio  JMS il Mer 13 Giu 2012, 12:33

no problem, il YJ non tollera pressioni superiori agli 1.8/2 bar..

Il verro sarebbe la prima cosa da mettere, ma tra piastra, verro, alternatore(il mio ha 22anni e con un verro anche da ATV lo fonde subito), staccabatta e batta aggiuntiva(piccolina da 55ah va bene) ci vogliono troppi soldi per il momento...

come ti dicevo il CB e un bel compressore Viair a ciclo continuo già li ho da diversi mesi...è solo trovare il tempo di montarli....il CB va su a giorni....il compressore con calma....

Il mio YJ è del 90,22 anni di servizio, e mi porta al lavoro tutti i giorni...prima degli upgrade vengono i guasti....per dire l'ultimo mi si era grippato il cilindretto della messa in moto....sono stato una settimana a far partire la Jeep tirando un cavo dal + al solenoide del motorino lol! per cambiarlo ho dovuto ordinare anche l'estrattore per il volante(poco male...un 20€ spesi bene) e costruirne un'altro(come sempre un grazie va a Davide...) per poter smontare la ghiera del bloccasterzo e arrivare quindi al cilindretto da dentro la colonna dello sterzo...

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Messaggio  RUBIROBY il Mer 13 Giu 2012, 12:45

Si sicuramente prima la manutenzione perche' un mezzo come il tuo non va trascurato assolutamente, si al CB subito anche solo incastrato tra sedile e box centrale con antenna magnetica, anche per strada ascoltando i camionisti si anticipano le file e magari si evitano, la pula ecc., poi il resto verra', il verro lo si usa poco, il compressore puoi usarlo come portatile finche' non avrai tempo per migliorarne la situazione.

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Messaggio  TOMMY C-J-K il Mer 13 Giu 2012, 15:51

sono i parafanghi del cj quelli vero???? roagh roagh
stan molto bene yeah

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Messaggio  JMS il Mer 13 Giu 2012, 17:15

5 punti per Tommy che ha buon occhio, anche se poteva farne 10....

Sono gli Xenon da 5.5" per CJ7, quindi quelli allargati....assolutamente perfetti per coprire le 10.5 su cerchio scampanato sul YJ.

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Messaggio  davide_jeep il Mer 13 Giu 2012, 21:28

Valex ha scritto:Finalmente, dopo 2 anni di forum, riesco a vedere il YJ di JMS Very Happy
bravo
Guarda, io sono quasi stufo di vederlo sto mezzo, scherzo..... è sempre un bel vedere.
JMS bei posticini, le foto rispecchiano perfettamente tutto quello che mi avevi raccontato, veramente un giretto lo merita quel bel paesaggio bravo

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Messaggio  Kowalski il Gio 14 Giu 2012, 20:24

Cavolo JMS nn avevo mai visto il tuo YJ.....davvero favolso mi piace da matti....complimenti! perf10

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Messaggio  JMS il Ven 15 Giu 2012, 10:10

davide_jeep ha scritto:Guarda, io sono quasi stufo di vederlo sto mezzo, scherzo..... è sempre un bel vedere.
JMS bei posticini, le foto rispecchiano perfettamente tutto quello che mi avevi raccontato, veramente un giretto lo merita quel bel paesaggio bravo

Guarda, io sono stufo di vedere da mesi un banco della tua officina invaso di pezzi per l'indiano in attesa che "qualcuno" se li caghi... : bleh giggreen stoned (io e Ale siamo quelli ai lati...indovina chi sta in mezzo) IOI beviamocisu

Per il giro lo sai che sei il benvenuto....

Grazie a tutti per i complimenti.:reverenza:

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Messaggio  Tartaruga (Dany) il Ven 15 Giu 2012, 12:00

Molto bella!Non li dimostra affatto 22 anni!!! usa

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Messaggio  Alessandro il Mar 10 Lug 2012, 11:24

JMS ha scritto:no dai...un paio di foto qua e la ci dovrebbero essere...



x Roby: si sono le Country della Tagom...secondo me un ottimo compromesso tra una Extreme e una mud....in realtà le avevo prese d'occasione usate....veramente soddisfatto anche se sono un po rumorose su asfalto e non è che tengono molto bene sul baganto...ma si sa...tutto non si può avere...
quindi la Mud power è ancora un po' meno rumorosa su asfalto? Perchè vorrei una intermedia tra le originali e le ziarelli maxi soprattutto alivello di rumore su asfalto.

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Messaggio  Knot_man il Mar 10 Lug 2012, 12:38

Alessandro ha scritto:
JMS ha scritto:no dai...un paio di foto qua e la ci dovrebbero essere...



x Roby: si sono le Country della Tagom...secondo me un ottimo compromesso tra una Extreme e una mud....in realtà le avevo prese d'occasione usate....veramente soddisfatto anche se sono un po rumorose su asfalto e non è che tengono molto bene sul baganto...ma si sa...tutto non si può avere...
quindi la Mud power è ancora un po' meno rumorosa su asfalto? Perchè vorrei una intermedia tra le originali e le ziarelli maxi soprattutto alivello di rumore su asfalto.
Prenditi le BF km2 oppure le ricostruite che somigliano alle KM2 Wink

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