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GC V8 4.7 , H.O. o no?

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GC V8 4.7 , H.O. o no?

Messaggio  TIR il Dom 10 Giu 2012, 14:38

Ciao, sono ormai deciso per il GC V8, mi chiedevo però se la versione Overland rientra nel superbollo e se cosi fosse anche se ha un impianto a gas, quali altri paletti fiscali devo tenere in considerazione, anno di immatricolazione ecc...
graz

TIR
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Re: GC V8 4.7 , H.O. o no?

Messaggio  uedroV8 il Dom 10 Giu 2012, 17:48

L'overland rientra nel superbollo x 6 kw. Quindi x mezzi da 6 a 10 anni, ogni kw è 12 euro. Quindi pagheresti in più 72 euro l'anno. Se vuoi un bell'overland ce l'ho da vendere.
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uedroV8
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Re: GC V8 4.7 , H.O. o no?

Messaggio  TOMMY C-J-K il Lun 11 Giu 2012, 10:28

io ho il 4.7 normale,l HO è sicuramente piu esplosivo,con 260cv Very Happy ,dipende un po da te,da che disponibilità hai ecc,ovviamente consuma un po di piu,paghi piu di bollo,però son tutte cose che devi vedere te,l overland è piu basso dei GC normali di un cm o due,piu bello internamente e piu cavalli rispetto agli altri...
col gas forse hai qualche agevolazione ma non saprei dirti quale e di quanto,mi pare proprio sul bollo,
l unica mia preoccupazione sull HO di questi tempi è che se la devi rivendere......buona fortuna Very Happy Very Happy

________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-jeep JKU RUBICON,2011 2.8crd 200cv,mappa rocks,paraurti ant rocks,ganci HD X4,pedane 10th anniversary,assetto teraflex 3",ammo Blistein 5100,cerchi procomp extreme 8x17,hankook dynapro mt 35"x12,50r17,tubi freno in treccia,piastre AEV,phanard regolabile monster rocks,rinforzo attacchi phanard,rilocatore post phanard,ammo sterzo Orap con rilocatore,griglia cofano rugged ridge,mascherina angry bird,faretti suppl. cree 4" led,barra led 22" combo,soft top trektop e altre cosuccie.....work in progress
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